疫情下的生鲜快递物流现状（疫情下的生鲜冷链物流）

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1. 年增20%的冷链物流被疫情推向风口浪尖 危机之下必有机遇

1、年增20%的冷链物流被疫情推向风口浪尖 危机之下必有机遇

最近一段时间，因为“三文鱼有毒”“进口生鲜有毒”“农批市场有毒”等一系列消息充斥网络。原本拥有光明前景，成为商业***头兵家必争之地的冷链物流，被疫情推向了风口浪尖。

年3月，山东省“数亿元疫苗未冷***流入18省”的消息霸屏朋***圈，**的不断发酵引发了国民对疫苗与其他药品运输的高度关注，其中的破题关键恰恰在于冷链，该**的深远影响也在相当程度上倒逼着冷链物流的发展。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷***车前景可见广阔。

-2020年我国冷链物流需求量逐年上升，排除2020年疫情特殊情况，冷链物流需求量的增速也在逐年上升。

年最大的黑天鹅**当属**肺炎疫情的爆发，反映在市场上，***石沉潭，波涛四起。对于有“血管”之称的物流运输业来说，表现得尤其明显，国际市场受阻，国内市场停滞，物流人上下求索，试图突出重围，硬币有正反，危机育新机。

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